仪表着陆系统是飞机精密进近和着陆引导系统,通常包括航向信标、下滑信标(英文缩写GP)、指点标或测距仪(英文缩写DME)等设备。其主要作用是为进近和着陆的飞机提供对准跑道中心延长线航道(方位)、下滑道(仰角)和距离信息。随着民航飞行量的迅速增长,20世纪90年代初,国内大型骨干机场开始建设Ⅱ类仪表着陆系统,以提高机场运行正常率。民航总局空管局成立后,加强对仪表着陆系统设备运行保障力度,提高设备运行等级的建设。
仪表着陆系统又称为仪器降落系统或盲降系统,是目前应用最为广泛的飞机进近和着陆引导系统。随着民航飞行量的不断增长,仪表着陆系统在提高飞行安全性和效率方面发挥着重要作用。在20世纪90年代初,国内大型骨干机场开始建设Ⅱ类仪表着陆系统,以提高机场运行正常率。民航总局空管局也加强了对仪表着陆系统设备运行保障力度,提高了设备运行等级的建设。
仪表着陆系统是飞机进近和着陆引导系统的核心部分,包括多种设备,如航向信标、下滑信标(英文缩写GP)、指点标或测距仪(英文缩写DME)等。这些设备可以为飞机提供准确的跑道中心延长线航道(方位)、下滑道(仰角)和距离信息,从而提高飞行安全性和效率。随着民航飞行量的迅速增长,仪表着陆系统在提高机场运行正常率和设备运行等级方面发挥着重要作用。在国内,大型骨干机场在20世纪90年代初开始建设Ⅱ类仪表着陆系统,并加强对仪表着陆系统设备运行保障力度,提高设备运行等级。