cdc是什么车

CDC并非车，而是车上的连续减震控制系统。别克称其为全时主动式液力减震稳定系统，但是这套技术并非通用自行研发的底盘技术，而是来自德国的知名厂家ZFSachs。这家公司正是德国知名的传动系统及底盘技术厂商ZF的全资子公司。而ZF旗下的ZFSachs也已有百年的历史（1895年至今），主要生产动力总成、离合器及减震器产品。在中国上海设立了分公司并成立了3家独资及合资企业，生产液力变矩器、减震器零部件、离合器等产品。

具体来说，CDC系统是通过感知车辆状态，对车轮进行独立控制，以达到减少车身侧倾和提高乘坐舒适性的目的。它可以根据路况和车速实时调整减震器的阻尼力，从而实现对车辆的稳定控制。在高速行驶时，CDC系统可以降低车身的侧倾，提高车辆的稳定性，同时在低速行驶时，可以提高车辆的舒适性。因此，CDC系统被广泛应用于高端车型中，如宝马新7系等。

需要注意的是，CDC系统的减震器并非普通的减震器，而是采用了液力减震技术。这种技术通过液压力来实现减震，与传统的弹簧减震器相比，具有更高的阻尼力和更快的响应速度，从而提高了车辆的稳定性和乘坐舒适性。此外，由于CDC系统是通过传感器感知车辆状态，因此其反应速度非常快，可以在瞬间对车轮进行独立控制，大大提高了车辆的操控性。

总的来说，CDC系统是一种非常先进的底盘技术，通过实时感知车辆状态，对车轮进行独立控制，以达到减少车身侧倾和提高乘坐舒适性的目的。它被广泛应用于高端车型中，如宝马新7系等。而其减震器采用了液力减震技术，具有更高的阻尼力和更快的响应速度，从而提高了车辆的稳定性和乘坐舒适性。因此，如果想让车辆的行驶更加稳定、舒适，CDC系统是一个不错的选择。