2010款e300的通病主要有三个:起步异响、中控有异响和爆胎。
其中,起步异响是指车辆在起步时发出异常的噪音,这可能是由于刹车系统或传动系统的故障引起的。中控有异响是指车辆中控区域发出的噪音,可能是由于零部件松动或磨损导致的。爆胎则是指轮胎在行驶中突然破裂,可能由多种原因引起,例如轮胎老化、轮胎损伤或胎压不足等。需要注意的是,这些通病并不适用于所有2010款e300车型,具体问题可能因车辆使用情况和维护状况而异。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求。这款车的国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
值得注意的是,这些通病并非2010款e300的普遍问题,而是个别车辆可能存在的问题。因此,在购买车辆时,消费者应该注意检查车辆的维护记录和保养情况,以确保车辆的质量和性能。同时,定期进行车辆维护和保养也是减少通病发生的有效方法。