CLTC续航的含义是中国轻型汽车行驶工况续航。
其中CLTC是组成CATC的一部分,CATC是ChinaAutomotiveTestCycle的缩写,中文名叫做中国汽车行驶工况。中国轻型汽车行驶工况CLTC是基于国内41座城市、3832辆车型样本,累计实验里程3278万公里,并参考了20亿条GIS(交通低频大数据)得出的更加贴合国内道路法规及驾驶习惯的标准工况。并且针对纯电动车型,CLTC还删除等速法,增加高低温下开启空调的实验,更客观真实地评价电动汽车的能耗。CLTC工况是基于国内城市以及新能源汽车等大数据定义的标准工况。
相比NEDC来说,增加了城市工况、郊区工况和高速工况三部分数据,从2021年10月1日起,工信部原来采用的NEDC工况将被CLTC工况所取代,正式实施。
CLTC和WLTC续航里程的测试标准在设定初衷和场景模拟方面存在显著差异。作为中国官方发布的测试标准,CLTC专注于国内驾驶的真实路况,通过1800秒的测试时长、14.48公里的累计行驶距离以及23.3%的怠速占比,精准模拟城市通勤中频繁启
同一款电动车的CLTC续航与WLTC续航存在差异,主要原因是两套测试工况的标准设定、场景覆盖及严苛程度不同。CLTC是我国基于41个城市驾驶数据制定的本土标准,模拟的是更“温柔”的行驶环境,全程不开空调,怠速占比高达23.3%,高速占比低,
CLTC与WLTC续航里程的计算方式差异主要体现在测试标准的制定背景、工况划分、时速设定及负载条件等核心维度。CLTC作为我国现行国标(GB/T38146.1-2019)于2021年10月起实施,更贴合国内城市低速拥堵与怠速占比高的出行场景