导轮有什么作用？

导轮在汽车中扮演着重要的角色，具有导流作用和增扭的作用。

导轮作为液力变矩器的反应元件，位于涡轮和泵轮之间，其作用是引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向。导轮对液体具有导流作用，可以控制液体的流动方向，自动变矩器油从涡轮流入导轮后方向会改变，这就加强了泵轮的转动力矩，进而也就增大了输出转矩。

在低速时，导轮起到增扭的作用。其原理是泵轮由发动机带动进行油液流动，从而形成涡流冲击涡轮旋转，再将力传给涡轮。由于在泵轮和涡轮上有导流板，所以油液形成了环流，在泵轮、涡轮和导轮之间循环流动。

泵轮油液冲击涡轮的力（FB）经涡轮冲击导轮，导轮不能反转或固定不动，就形成了反作用力（FD）作用在涡轮上。涡轮得到的力（FT=FB+FD）就是导轮的增扭作用。

导轮的作用不仅限于液力变矩器，它还可以帮助液体流动方向的控制。导轮的这种特性使其在汽车中具有广泛的应用，可以提高汽车的性能和效率。