大众探岳380不安装颗粒捕捉器的原因是什么？

这款车型的发动机EA888-DKX满足PN11的指标，且符合现在国六B阶段的标准，因此不需要安装颗粒捕捉器。

颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。

颗粒捕捉器的基本工作原理是：如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；

当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。为了做到这一点，捕捉器应用了先进的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂。

颗粒捕捉器是一种用于捕捉和减少柴油发动机排放微粒的设备，其工作原理是通过吸附和燃烧的方式将微粒排放物质转化为无害的二氧化碳。

这款车型的发动机EA888-DKX满足PN11的指标，且符合现在国六B阶段的标准，因此不需要安装颗粒捕捉器。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上，有效地降低了车辆对环境的影响。

总之，大众探岳380不安装颗粒捕捉器的原因是其发动机EA888-DKX满足PN11的指标，且符合现在国六B阶段的标准，因此不需要额外安装颗粒捕捉器。

颗粒捕捉器的工作原理是通过吸附和燃烧的方式将微粒排放物质转化为无害的二氧化碳，有效减少柴油发动机所产生的烟灰，是环保技术的一种重要应用。