后拨张力螺丝应该怎么调？

后拨张力螺丝的调节方法如下：

首先，需要顺时针转动导向轮的张力调节螺钉，使张力轮远离风塔轮；如果需要调整逆时针转动螺钉，使张力轮靠近风塔轮。

接着，调整变速管路的螺钉，顺时针旋转螺钉以松开变速管路，逆时针旋转螺钉以拧紧变速管路。需要注意的是，L/h调节螺钉（高限和低限螺钉）的作用是将链条限制在最大或最小飞轮的位置以防止链条掉落。如果出现中间齿轮不平滑的情况，需要根据具体情况调整L或H螺钉。例如，如果最小飞行不平滑，无论如何调整低速限位螺钉，都只能再次拉动导线，此时只需调整变速线即可。将后上导轮与中间飞轮对齐即可。

需要注意的是，为了确保调整的准确性，必须使用专业的工具进行调整，否则可能会影响车辆的使用效果。

同时，如果发现后拨张力螺丝出现异常，例如出现异响、松动等情况，需要及时进行维修和更换。否则，可能会影响车辆的行驶安全。

总之，正确调整后拨张力螺丝是保证车辆正常行驶的重要一环，需要认真对待。