集成式排气歧管是一种将排气歧管集成在汽缸盖内的设计,它可以带来多种优点。
首先,它可以更快地提升冷却液温度,从而在冷启动时大幅提升发动机速度,减少冷启动内部构件的磨损。其次,它可以降低涡轮迟滞现象,并且提升发动机的效率。
此外,集成式排气歧管还可以缩短热车的时间,减轻发动机的重量以及降低车辆的重心,从而提升动力和减轻涡轮迟滞。最后,排气歧管的高温可以对车辆的排气起到降温的作用,这有助于车辆在高负荷时的性能表现。集成式排气歧管是未来发动机的一个发展趋势,许多车企都在使用这种设计。
集成式排气歧管的优点不仅仅在于提升发动机的效率和性能表现,还在于它能够缩短热车的时间。在冷车状态下,排气歧管的高温可以快速地加热冷却液,从而大大缩短热车的时间。
此外,将排气歧管集成到缸盖中,可以让发动机减少大约3000克~5000克的重量,相应的就可以降低整车的重心。这对于车辆的操控性和稳定性都有很大的帮助。此外,排气歧管的管路长度也被大大缩短,废气可以更快地到达涡轮增压器,从而提高动力输出的响应速度。
总之,集成式排气歧管是一种非常有前途的发动机设计,它可以提升发动机的效率和性能表现,缩短热车时间,减轻发动机的重量以及降低车辆的重心,从而提升动力和减轻涡轮迟滞。这种设计是未来发动机的一个发展趋势,许多车企都在使用它。因此,如果你正在考虑购买一辆新车,集成式排气歧管的设计肯定是值得考虑的一个因素。