可以上绿牌的是哪种混动车型？

可以上绿牌的混动车型是插电式混动车型。

插电式混合动力汽车，简称PHEV，属于混动车型的一种。混动车型分为插电混动和油电混合。插电式混动车型的新能源判定依据是是否可电能驱动车辆，因此可以上绿牌。而油电混合车型虽然也属于混动车型，但由于不能上绿牌，因此不能使用电能驱动车辆。插电式混动车型的驱动原理和驱动单元与电动车相同，唯一不同的是它装备有一台发动机。与普通混合动力汽车相比，插电式混合动力车的电池容量较大，可以外部充电，并且可以使用纯电模式行驶。当电池电量耗尽后，插电式混动车型会以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。

插电式混动车型的驱动原理是利用电池和发动机来提供动力。它可以根据驾驶条件和需求自动切换使用纯电模式或混合动力模式。电池电量充足时，插电式混动车型可以纯电模式行驶，减少油耗和排放；而当电池电量不足时，发动机将接管驱动，以保持车辆的行驶能力。插电式混动车型的电池容量决定了其纯电行驶的里程，一般情况下可行驶数十公里到一百公里不等。这种车型的优点是可以享受纯电车的低油耗和零排放，又可以避免充电不便的问题。

插电式混动车型的电池容量决定了其纯电行驶的里程，一般情况下可行驶数十公里到一百公里不等。电池的充电方式可以通过家用电源或充电桩进行充电。同时，插电式混动车型也配备了发动机，可以在电池电量耗尽后使用混合动力模式行驶，从而解决了纯电动车的续航问题。这种车型的驱动原理和驱动单元与电动车相同，但通过电池和发动机的组合，插电式混动车型可以提供更高的动力和更长的行驶里程，同时满足了绿色出行的需求。

需要注意的是，虽然插电式混动车型可以使用纯电模式行驶，但其依然需要消耗燃料。因此，插电式混动车型的油耗与普通汽车相比仍然较高。但是，插电式混动车型的油耗要低于传统燃油车，因为其在行驶过程中可以利用电能驱动，减少了燃料的消耗。同时，插电式混动车型的排放也较低，符合绿色出行的理念。

总之，插电式混动车型是一种能够上绿牌的混动车型，其具有纯电和混合动力两种驱动模式，可以实现绿色出行，减少油耗和排放。与普通混合动力车型相比，插电式混动车型的电池容量更大，可以外部充电，具有更高的纯电行驶里程。如果您想购买一种既可以享受低油耗和零排放，又可以避免充电不便的车型，插电式混动车型是一个不错的选择。