根据国家的相关规定,只有纯电动类汽车以及插电式混合动力汽车才符合上绿牌的条件,而日产轩逸epower只能算是油电混合汽车,并不符合上绿牌的标准。
日产轩逸epower搭载了一款1.2L的发动机以及一台驱动电机,其中发动机并不参与车辆的直接驱动。这套系统的工作原理是发动机给电动机供电,然后再由电动机驱动车辆行驶,使用的是增程式混动原理。但是其为了降低油耗,采用了小电池组,无法插电充电,只能加油。因此,日产轩逸epower并不算是真正意义上的新能源汽车,只能算是比较特殊的混合动力汽车。
从技术角度来看,日产e-power并没有采用纯电动或插电式混合动力技术,而是采用了一种特殊的增程式混动技术。虽然该技术可以降低油耗,但无法满足上绿牌的条件。因此,日产e-power并不能上绿牌。
总结:日产e-power不能上绿牌,因为它不符合上绿牌的标准。它只能算是比较特殊的混合动力汽车,而不是真正的新能源汽车。如果你想购买一辆符合上绿牌条件的汽车,建议选择纯电动类汽车或插电式混合动力汽车。
丰田卡罗拉混动版2019是不能上绿牌的。新能源牌照是纯电动或者是插电式混合动力能上新能源牌照,卡罗拉双擎属于混动,不需要外部充电的所以还是上蓝牌。 新能源号牌是按照不同车辆类型实行分段管理的产物。在车牌的第一位上,字母“D”代表纯电动汽车,
奥德赛能上绿牌吗? 对于这个问题,答案是不能。虽然奥德赛全系混动新车型都属于新能源汽车范畴,但它们并不是能够上绿牌的车型。这是因为奥德赛混合动力车型属于油电混动HEV,而非新能源汽车能够上牌的车型。 在外观方面,奥德赛混动车型基于燃油版改造
混动威兰达可以上绿牌吗? 威兰达混动版汽车不能上绿牌,也就是不能上新能源汽车牌照,因为这是一款油电混动版本的汽车,只能用蓝牌。新能源汽车主要包含纯电动汽车、插电式混动汽车、增程式混动汽车,为了区分新能源汽车与燃油版汽车,新能源汽车用的是绿色