长城9AT自动变速器的技术来源于蜂巢易创自主研发的液力自动变速器结构方案优选程序以及智能集成的电子液压模块等技术。
这款变速器采用了紧凑高效的离合器系统、高效集成的液压控制系统、智能分配双泵设计、双冗余驻车系统设计和智能化控制软件等先进技术,具有静谧、高效、兼容性好等全面性能优势。在内部结构方面,9AT变速器深度集成了电子泵系统,并采用最新的高精度、高响应、低泄漏电磁阀技术,实现对变速器内部压力的精准、高效控制。此外,通过“高效机械主泵+智能电子辅泵”的黄金组合,确保高效率、高响应地提供控制动力来源。
9AT变速器简介
长城汽车9AT变速器采用了紧凑高效的离合器系统,该系统不仅提高了传动效率,还降低了油耗。此外,9AT变速器的液压控制系统采用了高效集成的设计,智能分配双泵,实现精确控制,确保了车辆的平稳性和动力输出的高效性。同时,这款变速器还拥有双冗余驻车系统设计,提高了驾驶安全性。智能化控制软件的应用,使得9AT变速器的换挡更加平稳,提供更好的驾驶体验。
9AT变速器的内部结构
9AT变速器深度集成了电子泵系统,并采用了最新的高精度、高响应、低泄漏电磁阀技术,从而实现了对变速器内部压力的精准、高效控制。此外,通过“高效机械主泵+智能电子辅泵”的黄金组合,确保了高效率、高响应地提供控制动力来源。这种设计不仅提高了变速器的性能,还减少了能量损失,提高了整体传动效率。
在汽车制造业的舞台上,长城汽车通过不断的技术创新与合作,展现出了其强大的实力。其中,长城9at变速箱的出现,便是其技术实力的一个重要体现。这一切的幕后功臣是蜂巢易创科技有限公司,这家成立于2018年6月13日的企业,由郑立朋担任法定代表人,
长城9AT自动变速器的技术来源是蜂巢易创自主研发的液力自动变速器结构方案优选程序以及智能集成的电子液压模块等技术。以下是相关的拓展内容: 9AT变速器具有紧凑高效的离合器系统、高效集成的液压控制系统、智能分配双泵设计、双冗余驻车系统设计、智
长城9AT变速箱的技术来源是格哈德亨宁,他曾经成功开发出世界首款6AT。以下是长城9AT变速箱的详细介绍: 长城9AT变速箱的参数: 这台变速箱拥有9个挡位,速比范围达8.843,1挡齿比为5.288,低挡位轮端扭矩充足,最大攀爬比达到57