奇瑞旗云1.6刹车大测评

相比奇瑞风云的出色表现，奇瑞旗云在制动测试中的成绩可以说不怎么理想。由于风云和旗云的车型大小相似，车辆整备质量也基本相同，因此这两款车的制动测试成绩相差这样大有些奇怪。只能认为这是04款风云制动系统有明显进步的缘故，或者是风云更为成熟，整体匹配性更为良好。旗云采用了前盘式制动，后轮鼓式制动的配置，而不是流行的四轮碟刹，采用了带EBD的ABS系统。采用“WINGRO”品牌轮胎，规格为185/60R14H级。

奇瑞旗云的制动稍“软”，在紧急制动时“点头”现象较明显。测试结果显示，平均加速度为-0.8256g，初始制动速度为100.56Km/h，制动时间为3.45秒，制动距离为50.57米。

经过测试，奇瑞旗云的刹车表现并不理想。与奇瑞风云相比，两款车型在制动测试中的成绩相差较大，这可能是由于04款风云制动系统有明显进步，或者风云整体匹配性更为良好所致。旗云采用了前盘式制动和后轮鼓式制动的配置，而非流行的四轮碟刹，并且配备了带EBD的ABS系统。此外，测试结果表明，奇瑞旗云的制动稍“软”，在紧急制动时“点头”现象较明显，制动距离较长，平均加速度为-0.8256g，初始制动速度为100.56Km/h，制动时间为3.45秒。

尽管奇瑞旗云的制动表现不尽如人意，但其仍然是一款性价比较高的车型。如果您对刹车性能有较高要求，建议在购车前仔细考虑。同时，我们建议您多了解不同车型的制动性能，以便做出更好的选择。

总的来说，奇瑞旗云1.6的刹车表现有待提升。如果您对刹车性能有较高要求，建议在购车前多做调查和了解，以便选择到更适合您的车型。