第三代拉古那在底盘调校方面进行了重新设计,更加适合日常使用。
悬架系统采用了麦弗逊前悬架和H型整体式后悬架组合,让驾乘者能够以更优雅的姿态享受动起来的快意。此外,它还搭载了2.0T横置4缸汽油发动机,通过双涡流涡轮增压设计调节驱动涡轮的空气流速,有效降低涡轮迟滞效应,使得发动机的转速提升更加迅速。同时,配备减少震动的双消音器,发动机声噪得到了较好的控制。
第三代拉古那的最大功率为125Kw(170马力)/5000rpm,与2.4L自然吸气发动机相当;最大扭矩270N•m/3250rpm,转速为2000转/分钟至4750转/分钟时,90%的扭矩即可利用。最高时速为220公里,动力输出充沛,能够带给驾乘者速度的激情。经过多方测试,第三代拉古那的0-100公里加速时间为9.4秒,100-0km/h刹车距离为39.5到42米,刹车时间为3.04秒,成绩均属于中上等水平。
总体来看,第三代拉古那在底盘调校和动力性能方面都有了显著提升,适合日常使用并能够带给驾乘者速度的激情。如果您对它感兴趣,可以了解更多相关信息。同时,我们也建议您在购车前进行试驾,以便更好地了解其表现。
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