新奥拓尾厢空间介绍

新奥拓的尾厢空间是无可争辩的弱点。常规的尾厢空间已经不大，一个登机箱基本上可以难倒它。更大的问题是尾厢开口不大合理，宽厚的后保险杠使得尾厢下缘很高，而低矮的尾厢隔板又减低了尾厢的上缘，结果就是尾厢的常规开口非常小。尽管尾厢盖板设计成可以90度翻起，能稍稍扩大尾厢开口，但是这并不能解决空间不足的问题。后排座椅放倒是两厢小车的必备功能，但新奥拓的后座只能整体放倒而非4/6或5/5分割，载物空间不是很灵活。打开尾厢盖板，可以看到标准尺寸的备胎；后排座椅还有儿童座椅固定锁扣，这是新奥拓国际化身份的表露。

尽管新奥拓的尾厢空间相对较小，但是它仍然有一些特点。首先，尾厢盖板设计成可以90度翻起，这能够稍稍扩大尾厢开口，提高空间的利用率。此外，后排座椅可以整体放倒，虽然不如4/6或5/5分割的灵活性，但是也能够满足一些载物需求。值得一提的是，新奥拓的备胎是标准尺寸的，同时后排座椅还有儿童座椅固定锁扣，这是新奥拓国际化身份的表露。尽管尾厢空间存在一些问题，但是新奥拓在其他方面也有其优点。

总的来说，新奥拓的尾厢空间相对较小，开口也不够合理。但是，它仍然有一些特点，如尾厢盖板的90度翻起设计和后排座椅的整体放倒功能，这些都能够提高空间的利用率。此外，备胎是标准尺寸的，后排座椅还有儿童座椅固定锁扣，这些都是新奥拓的优点。如果您需要购买新奥拓，需要考虑其尾厢空间是否能够满足您的实际需求。