日产Juke在中国市场被称为东风日产。该车基于09年日内瓦车展亮相的Qazana概念车设计,忠实于原作。其独特的设计元素包括肥厚的轮眉和别具一格的车灯,车头共有四支灯,上面两支窄而细,下面两支大灯又大又圆,形成鲜明对比。车尾造型与逍客相近,但更加生动有趣。
在欧洲市场,日产为Juke提供了三种不同的动力配置。其中,顶配车型搭载了代号为MR16DTT的1.6L涡轮增压发动机,拥有140kw的最大功率和240牛米的峰值扭矩。此外,Juke还搭载了代号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机,最大功率为86kw。在欧洲市场,Juke还装备了一台源自雷诺的1.5LdCi共轨柴油发动机,最大动力参数为81kw和240牛米。
日产劲客(Juke)在全球范围内停产的原因可能涉及多个方面,包括销量下滑、市场竞争加剧以及品牌战略调整等。具体原因需要参考日产官方的公告或相关报道。 日产劲客在2010年于英国首次亮相,作为一款小型SUV,它凭借独特的设计和时尚的外观吸引了
日产劲客的官方公布的最小离地间隙为180毫米。然而,这个数值是在车辆空载的情况下测得的,当车辆满载或者遇到复杂路况时,实际的离地间隙可能会有所变化。这意味着在实际驾驶过程中,离地间隙可能会略微减小,因此需要注意避免过高的障碍物,以免刮擦底盘
ESQ是英菲尼迪基于日产Juke-Nismo车型打造的车型,其外观设计基本沿用了Juke-Nismo的风格,整体看上去十分个性且与众不同。尤其值得一提的是,ESQ在细节上进行了精心改进,最显著的区别在于新车的前中网进气格栅位置镶嵌了“ESQ