对于不同类型的机动车,实际的报废年限也是不同的。
一般来说,家用5座轿车和7座的SUV,非营运的微型、小型汽车是没有使用年限的。但是,当里程达到60万公里时,国家会引导报废。值得一提的是,当车辆的使用年限超过15年后,年检时间就会变成半年检(6个月检测一次),当最后一次无法通过时,就要宣告报废了。
皮卡及轻、中、重型载货汽车的强制性使用年限是不得超过15年。也就是说,当车辆的使用年限超过15年的,就算车况再好,也是要被强制报废的。
微型载货汽车这种车的强制性年限是不得超过12年,也就是使用年限超过12年的便强制报废。
中型出租客运汽车的强制性年限是不得超过10年,当车辆开10年后,肯定不能通过年检了,非报废不可。
出租车因为每天都在跑,而且跑的里程又多,所以出租车最多只能使用8年,超过8年就得报废。这是为什么出租车总是那些廉价的捷达、桑塔纳吧。
自2012年12月起,商务部就发布《机动车强制报废标准规定》。该规定指出:从2013年5月1日起来,对私家车15年的报废年限给予正式取消。
家用5座位轿车以及7座位的SUV,若为非营运车辆,则没有使用年限限制。然而,当这些车辆行驶里程达到60万公里时,国家将引导报废。 除此之外,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车及轮式专用机械车也无使用年限限制。 然而,对于营运车辆,报废年
轿车的使用年限是根据车辆用途不同而有所不同的。根据《轿车报废年限规定》,非运营车辆取消了强制报废年限,改为行驶里程60万公里。从注册后第15年起,这些车辆每年需要进行两次检验。20年以上的车辆从第21年起需要每年进行四次检验。如果未能通过检
2020年轿车报废年限新规定如下: 1. 在正常行驶里程达到60万公里的轿车,国家将引导报废。 2. 出租车的使用年限为8年。 3. 中型出租客运汽车的使用年限为10年。 4. 重、中及轻型载货汽车的使用年限为15年。 5. 半挂牵引车的使