涉水喉,也就是AG进气口,是一种汽车进气口的保护装置,可以有效防止汽车涉水时进气口被淹没。
当汽车涉水时,如果水进入进气口,会导致发动机熄火,无法继续行驶。因此,很多专业的硬派越野车都配备了涉水喉。如果汽车涉水时发动机熄火,切忌不要启动两次。
因为如果发动机启动两次,连杆可能会变形甚至损坏,严重的话甚至会导致发动机损坏。如果发动机进水,由于无法吸入空气,就会熄火。而排气管灌满水是正常的现象,只要发动机不停机,水就无法进入排气管。
此时,废气会不断地从排气管排出,水也不会进入。在涉水前,一定要下车查看水深,切勿盲目涉水,因为这非常危险。很多SUV厂商都会公布一些最大涉水深度,但这些仅仅是理论上的最大深度。
在实际的涉水过程中,会有波浪,汽车入水后水位会上升,可能会导致发动机熄火。如果你经常进行越野,并且需要涉水,建议你安装涉水软管,这样可以提高车辆的涉水深度。
车子走水路没有熄火的情况下,对发动机的影响相对较小。但是,如果车辆涉水深度较大,可能会对发动机产生负面影响。当车辆在水路行驶时,要确保发动机舱和进气口没有杂物,以保证行车安全。 如果涉水深度较大,可能会导致发动机熄火。这是因为进气系统进水后
全保车险通常包含了汽车在行驶过程中可能遇到的各种风险保障,其中包括涉水险。涉水险主要是针对车辆因积水导致的损失提供保障,例如车辆在行驶过程中被洪水淹没或是车辆因雨水过多无法正常行驶所导致的损失。 全保车险的具体保障范围可能会根据不同的保险公
途乐的进气口设计在侧面翼子板上,这一设计不仅使得途乐具备了更好的涉水能力,还增强了其在复杂地形下的行驶稳定性。新途乐的最大涉水深度可达70厘米,这在同级别越野车型中具有相当大的竞争优势。 途乐在越野性能方面表现卓越,35度的接近角和26度的