省界收费站取消日期为2020年1月1日零时。交通运输部统一部署,自2020年1月1日0时起,全国高速公路省界收费站取消,9000余公里广东高速公路连入全国一张网。新的收费模式启动,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。
取消收费站后,在出入口收费站还保留了少量的人工收费车道。没有安装ETC的车辆仍然可以采用在入口收费站领取通行卡,在出口收费站停车交卡交费的方式在高速公路通行。取消省界收费站,并不是取消高速公路收费,而是通过技术手段实现不停车快捷收费。车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现,非ETC车辆则需要停车人工收费。
近年来,省界高速收费站正在逐步淘汰,但这并不意味着高速公路将完全取消收费。实际上,高速公路将继续收费,只是收费模式将发生变化。新的收费模式将从原来的省界收费站改为统一在出口收费。这意味着,车辆在高速公路上行驶后,将在出口处支付全程费用,而无
从2020年1月1日0时起,全国高速公路省界收费站被取消。这一措施大大提升了高速公路的通行效率,让驾驶者在行驶过程中无需为省界收费站停留。高速公路的使用应注意以下几点: 首先,进入高速公路时,应迅速将车速提升至60公里以上。从匝道入口进入高
从2020年1月1日0时起,省界收费站已全部取消,这标志着我国高速公路全面进入“无界”时代。据统计,广东省内9000余公里的高速公路将被纳入全国高速公路联网收费系统,这一变革将显著提升高速公路的通行效率。 此次取消省界收费站,不仅为ETC用