目前,吉利帝豪ec718并没有推出新车,之前的车型价格大约在12万左右。
帝豪EC718是吉利全新一代自主车型,车身尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距为2650mm,是一辆轴距很大的小型车。它搭载了吉利自主研发的1.8L CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000转,最大扭矩为172牛米/4200转。
配备5速手动变速箱,自动挡车型则配备了打孔VT2 CVT无级变速箱。作为一款独立车型,帝豪EC718旗舰车型还新增了吉利首创的ESP主动安全系统和BMBS爆胎监测控制系统,安全性能得到了大幅提升。

第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
2025款吉利星越L的发动机、变速箱和底盘三大件主要由吉利自主研发。虽然吉利与沃尔沃之间存在技术共享,但这款发动机并未直接采用沃尔沃的技术。值得注意的是,星越L基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构,具备高安全性、智能化基因和模块化扩展能力。
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融