塞纳的侄子在迈阿密F1赛道测试迈凯轮阿图拉

HPH系列首款超级跑车在北美的动态首发，恰逢艾尔顿森纳在1991年美国大奖赛凤凰街赛道获胜21周年，这也是巴西人驾驶迈凯轮在美国的最后一场胜利。

二十多年后，新款迈凯轮Artura road超级跑车在迈阿密的新赛道上首次亮相。这条5.41公里长的赛道，有19个弯道和3个直道，是该车的展示区，预计2022年6月交付客户。

回想一下，McLarenArtura采用了新的碳纤维架构CarbonLightweightArchitecture，配备了680马力的混合动力装置，它是585马力的三升V6汽油涡轮发动机的一部分，并集成到一个新的8速SSG机器人变速箱中，该变速箱有两个离合器和一个95马力的电机。

迈凯轮阿图拉在北美的首次亮相，恰逢艾尔顿森纳在美国大奖赛凤凰街赛道获胜21周年，这也是巴西人驾驶迈凯轮在美国的最后一场胜利。这条5.41公里长的赛道，有19个弯道和3个直道，是该车的展示区，预计2022年6月交付客户。

新款迈凯轮Artura road超级跑车采用了新的碳纤维架构CarbonLightweightArchitecture，配备了680马力的混合动力装置，它是585马力的三升V6汽油涡轮发动机的一部分，并集成到一个新的8速SSG机器人变速箱中，该变速箱有两个离合器和一个95马力的电机。

Artura road超级跑车在北美的首次亮相，恰逢艾尔顿森纳在美国大奖赛凤凰街赛道获胜21周年，这也是巴西人驾驶迈凯轮在美国的最后一场胜利。预计2022年6月交付客户。

Artura road超级跑车采用了新的碳纤维架构CarbonLightweightArchitecture，配备了680马力的混合动力装置，它是585马力的三升V6汽油涡轮发动机的一部分，并集成到一个新的8速SSG机器人变速箱中，该变速箱有两个离合器和一个95马力的电机。

Artura road超级跑车在迈阿密的新赛道上首次亮相，恰逢艾尔顿森纳在1991年美国大奖赛凤凰街赛道获胜21周年，这也是巴西人驾驶迈凯轮在美国的最后一场胜利。预计2022年6月交付客户。

Artura road超级跑车在北美的首次亮相，恰逢艾尔顿森纳在美国大奖赛凤凰街赛道获胜21周年，这也是巴西人驾驶迈凯轮在美国的最后一场胜利。预计2022年6月交付客户。

Artura road超级跑车采用了新的碳纤维架构CarbonLightweightArchitecture，配备了680马力的混合动力装置，它是585马力的三升V6汽油涡轮发动机的一部分，并集成到一个新的8速SSG机器人变速箱中，该变速箱有两个离合器和一个95马力的电机。

Artura road超级跑车在迈阿密的新赛道上首次亮相，恰逢艾尔顿森纳在1991年美国大奖赛凤凰街赛道获胜21周年，这也是巴西人驾驶迈凯轮在美国的最后一场胜利。预计2022年6月交付客户。