加装前顶吧有弊端吗

是的，存在一些弊端。

首先，车身的坚固性会受到影响，容易出现撕裂现象，从而影响前减震器的使用寿命。其次，在汽车正常行驶时，包括转弯时，塔顶会有相对位移，这是正常的，也许是必要的。在机械应用中，有时需要引入相对运动，以确保机械零件的相对平衡。如果硬杆强行固定在顶部，汽车正常行驶时产生的不可避免的拉力将无处释放，必须转向其他机械部件才能释放。汽车顶置前悬架的全称是汽车前悬架的上拉杆，学名是防侧倾平衡杆。条形类型有前轮臂平衡横拉杆(原车必备附件)、定向前束平衡横拉杆(原车必备附件)、前门槛平衡横拉杆(俗称前门槛)、后轮悬架塔顶平衡杆(俗称后车顶杆)、后轮轴悬架加强平衡杆(通常称为后底杆)、车架(车身)底盘加强平衡杆(部件)。如果要加前顶杠，建议车身加固成套做，即车身加固，点焊，然后顶杠会更安全。