雷达测速原理

雷达测速原理主要基于多普勒效应（Doppler Effect）。

当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机频率。

雷达系统通过测量接收到的反射波频移量的计算，即可得出被测物体的运动速度。

具体来说，雷达测速探头会发射出雷达波，当这些波碰到车辆后，它们会反射回来。

雷达系统随后会利用这些反射回来的信号，通过多普勒效应的原理，计算出机动车具体的时速。

此外，为了测量多普勒频移，雷达系统会使用相干的脉冲串信号，通过对产生、发射和接收波形加入准确的载波和调制处理来保证相位。

这样，运动目标的回波信号的频谱会发生多普勒移动，测量出该频移量即可计算出目标相对于雷达的速度。

在交通管理中，雷达测速仪通常用于检测超速行驶的车辆。一旦车辆被确定为超速，雷达测速系统就会自动拍摄超速车辆的照片，并上传至交警平台。这些照片不仅可以作为执法依据，还可以用于后续的分析和记录。

目前常见的雷达测速仪是移动式的，通常被部署在城市周边、高速公路等地方。

通过雷达测速的方式，可以确保违章行为无处可逃，从而提高道路交通的安全性。

综上所述，雷达测速原理基于多普勒效应，通过测量反射波频移量来计算物体的运动速度，广泛应用于交通管理等领域。