区分汽车级别

汽车等级最早由德国大众汽车进行分级，大众汽车为了制定平台战略，制定了一套汽车分级标准。这个标准并不权威，但后来在汽车行业被广泛使用。从德国汽车分类开始，车型主要是根据车身尺寸、排量、重量、轴距等自身因素进行分类。根据这一分类依据，大众汽车将其车型分为A00、A0、A、B、C、D六个级别，包括所有车型。其中A00为微型车，A0为微型车，A为紧凑型车，B为中型车，C为中型车，D为大型车。按字母顺序，字母走得越远，轴距越长，排量越大，重量越大，车的豪华程度越高。经过这次划分，德国大众在平台战略上做了一个完整的分类。

德国大众的汽车分级标准是根据车身尺寸、排量、重量、轴距等因素进行分类的。这种分类方法在汽车行业得到广泛应用。德国汽车分类的主要依据是车身尺寸和轴距，而车型则被分为A00、A0、A、B、C、D六个级别。其中，A00为微型车，A0为微型车，A为紧凑型车，B为中型车，C为中型车，D为大型车。按字母顺序，字母走得越远，轴距越长，排量越大，重量越大，车的豪华程度越高。德国大众的汽车分级标准为汽车制造商提供了一个完整的分类体系，有助于平台战略的制定。

汽车等级的分类最初是由德国大众汽车公司制定的。这个分类标准并不权威，但后来被广泛使用。汽车分级主要依据车身尺寸、排量、重量、轴距等因素。德国大众将车型分为A00、A0、A、B、C、D六个级别。其中，A00为微型车，A0为微型车，A为紧凑型车，B为中型车，C为中型车，D为大型车。按字母顺序，字母走得越远，轴距越长，排量越大，重量越大，车的豪华程度越高。这种分类方法有助于汽车制造商更好地进行平台战略规划。

德国大众汽车是最早制定汽车分级标准的公司之一。这种分级标准并不权威，但后来被广泛使用。车型主要根据车身尺寸、排量、重量、轴距等因素进行分类。德国大众将车型分为A00、A0、A、B、C、D六个级别，包括所有车型。其中，A00为微型车，A0为微型车，A为紧凑型车，B为中型车，C为中型车，D为大型车。按字母顺序，字母走得越远，轴距越长，排量越大，重量越大，车的豪华程度越高。这种分类方法有助于汽车制造商进行平台战略规划。