福特Figo已获得成人和儿童乘员的4星级安全评级

福特Figo已经获得了成人和儿童乘员的4星级安全评级。

这项试验揭示了前排乘客的合理保护，除了驾驶员的胸部，如正面和侧面碰撞试验所示。因为仪表板可能会被侵入，所以前排乘客的膝盖从外部受到保护。足部空间和足部保护被评定为足够。此外，侧面碰撞试验显示，头部、腹部和骨盆保护效果良好。但是，由于车辆没有标配的侧面头部保护装置，因此没有进行侧杆碰撞试验。

该测试还包括18个月大和3岁婴儿的假人。在这方面，它也达到了足够的安全水平。

车身完整性的“不稳定”评级令人担忧。墨西哥版的整备重量为1349公斤，而菲戈Aspire的整备重量为1016公斤。南美车型标配四气囊、ABS、ESC、ISOFIX固定器、前排安全带预紧器和提醒装置。另一方面，双安全气囊、ABS、EBD、高速报警系统都是标配。只有顶部装饰的钛金配备了6安全气囊。

另一个显著的区别是两种变体的长度。449毫米的南美车型比不到4米的车型长，尽管两者的轴距相同。

总的来说，福特Figo在安全性能方面表现良好。它为乘客提供了足够的保护，特别是在前排乘客的胸部和膝盖受到保护方面。侧面碰撞试验也表明，头部、腹部和骨盆得到了良好的保护。此外，该车还针对不同年龄段的乘员进行了测试，包括18个月大和3岁婴儿的假人。然而，车身完整性的评级令人担忧，墨西哥版的整备重量比菲戈Aspire的整备重量要高，同时车身长度也有所不同。尽管两款车型的轴距相同，但南美车型配备了更多的安全气囊和装置，包括四气囊、ABS、ESC、ISOFIX固定器、前排安全带预紧器和提醒装置。而双安全气囊、ABS、EBD、高速报警系统则是标配。只有顶部装饰的钛金配备了6安全气囊。因此，消费者在购买时需要根据自己的需求和预算进行选择。