在过去的这段时间里,二手电动汽车市场表现出强劲的增长势头,销量增长了46%。其中,最受欢迎的车型是日产聆风,占据了俄罗斯电动汽车总销量的94%,达到了2370辆。其他品牌的份额相对较小,转售量都在50辆以下。特斯拉转售了47辆,三菱39辆,捷豹21辆,宝马14辆,拉达10辆,现代5辆。从7月份开始,大部分二手电动车在Primorye转卖了289辆,而伊尔库茨克居民购买量略少(285件),哈巴罗夫斯克地区排名前三(166件),克拉斯诺达尔边疆区和新西伯利亚地区(分别为165辆和139辆)在1月至7月期间转售的电动汽车超过了100辆。值得一提的是,莫斯科市场上的二手电动车数量与阿穆尔河-90相当。
从以上数据可以看出,二手电动汽车市场在年初至今的销量增长非常明显。其中,日产聆风是最受欢迎的车型,其销售量占据了俄罗斯电动汽车总销量的绝大部分。其他品牌的销售量相对较小,甚至不到2%。从7月份开始,Primorye地区的二手电动车销售量最高,达到了289辆。而伊尔库茨克居民购买量略少,哈巴罗夫斯克地区排名前三,克拉斯诺达尔边疆区和新西伯利亚地区的销售量也超过了100辆。在莫斯科市场上,二手电动车的数量与阿穆尔河-90相当。
此外,还有一些有趣的数据值得注意。例如,特斯拉在二手市场上的销售量为47辆,三菱为39辆,捷豹为21辆,宝马为14辆,拉达为10辆,现代为5辆。从1月至7月期间,这些车型的销售量都在50辆以下。虽然其他品牌的销售量相对较小,但它们在二手电动汽车市场中仍然有一定的份额。
总的来说,二手电动汽车市场在年初至今的销量增长了46%,其中最受欢迎的车型是日产聆风。在不同地区的销售量也存在一定的差异,例如Primorye地区和伊尔库茨克地区的销售量相对较高。此外,还有一些其他品牌的车型也在市场上销售,虽然销售量相对较小,但它们仍然有一定的市场份额。未来,随着电动汽车市场的发展,二手电动汽车市场也有望继续保持增长势头。
当然可以购买二手电动汽车,但在做出决定之前,一定要仔细检查车辆的状况和电池的健康程度。电动车的电池寿命通常在8-15年之间,但具体的使用寿命还取决于使用情况和保养情况。 关于是否能免费更换电池,这主要取决于你购买的二手车是否还在厂商的质保期
购买二手纯电动汽车通常没有国家补贴。自2022年12月31日之后上牌的车辆,国家不再给予补贴,这意味着2023年购买二手纯电动汽车一般不会获得国家补贴。 然而,在一些地区可能存在特殊情况。例如,在上海地区,购买新能源乘用车仍有一定政策补贴。
二手电动汽车的维修成本不一定高,关键在于车辆的具体情况。 首先,车龄在3年以内的二手电动汽车,由于技术较为成熟,电池衰减小,车况稳定,维修成本通常相对较低。然而,即便车商做出各种介绍,依然需要对电池进行专业检测,重点查看电池健康度、充电周期