汽车充电电压高怎么调

汽车充电电压的调节其实很简单，只需要通过调节电压高低旋钮档位来实现。一般轿车使用的电池电压为12伏，最高可以设置到14.4伏。过高的电压会导致电池发热等症状。汽车电池的作用是给发动机提供强大的起动电流，当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；当发动机处于怠速时，向用电设备供电。电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一（误差0.5左右），例如规格为12V20aH的电瓶，正常充电电流则是1.5A-2.5A。但是，我们千万不要调节成过大的电流输出，因为这会对汽车电瓶造成损伤。

现在市面上的充电器都是智能化的，能够根据电瓶情况来自动调节输出电流，从而对电瓶损伤减到最小。正常来说，充4-5小时就可以将电量充满（12V20aH），最好不要经常用电池过度充电。充电器产生的电流虽然不大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离。充电电压与浮充相比要大。在专业维护人员对电池保养时经常用的充电模式，这种模式有利于激活电池的化学特性。一般均充电压为电池额定电压的1.175倍。在浮充状态下，充入电池的电流应能补充电池因自放电而失去的电量。浮充电压不能过高，以免因严重过充电而缩短电池的寿命。因此，在充电时一定要注意电压的调节，以免对汽车电瓶造成损伤。