部分车型有。哈弗H5高配版车型装配了伊顿机械式后桥差速锁。伊顿差速锁是当两侧车轮的附着力出现差异时达到了设定的数值,那么将会自动锁住差速器,从而使车辆脱困。差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时,将差速器壳与半轴锁紧成一体,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。差速锁很好的解决了汽车在一侧车轮打滑时出现的动力传输的问题,也就是锁止差速器,让差速器不再起作用,左右两侧的驱动轮均可得到相同的扭矩。
哈弗H5的后桥差速锁是差速器的锁止机构,位于后轮之间,来应对车轮失去附着力无法脱困的情况。差速锁和差速器起到完全相反的作用,也就是不让差速器工作,让两侧的车辆转速相同。比如一侧的车轮卡死另一侧车轮打滑的情况下,差速器就会起作用了,因为差速器的作用就是允许两侧车轮出现速度差,这样,被卡死的一侧车轮仍静止不动,而另一侧车轮则会因为差速器的作用而疯狂的旋转,一侧卡死,一侧狂转,汽车自然也就无法前行被困住。
为了让动力能够正常的传递到那个静止的车轮上,就必须有差速锁,它可以将两个半轴进行钢性连接,使其成为一个整体,这样两侧的车轮都可以得到相同的动力,使车辆可以摆脱困境,这就是差速锁的作用。
因此,哈弗H5高配版车型装配了伊顿机械式后桥差速锁,可以有效地应对车轮失去附着力无法脱困的情况,使车辆能够摆脱困境,让动力能够正常的传递到那个静止的车轮上。
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