关于朗逸PLUS油耗方面,经过长期对朗逸plus的实际试驾,其1.5L自动舒适版车型跑高速时的百公里平均油耗成绩为5L,这个油耗成绩放到同级别车型中,甚至放到小型车当中都处于最低的油耗水准。汽车跑高速最省油的时速范围是90-110km/h,5.0L的油耗成绩就是这么诞生的,感兴趣的朋友可以亲自试一试;在110-120km/h这个速度范围,由于风阻的增加,油耗成绩略有升高为5.5L,依然能保持最低水准。
朗逸plus最关键的升级在动力总成方面,其中1.5L是全新的发动机,采用全铝设计,没有消耗机油的担忧。和现款车型上的1.6L发动机相比,除了压缩比从10.5提升至11之外,还加入了排气侧VVT功能,新发动机的最大功率和1.6L发动机相比提升4千瓦,扭矩方面则比1.6L发动机低了5牛米,为150牛米。
全新一代朗逸又名朗逸plus,新车和2017款朗逸同堂销售,朗逸plus的字面意思是朗逸升级版,首先新车基于MQB平台打造,车身尺寸有了全面升级,外观、内饰也焕然一新,采用了最新家族式设计语言。朗逸plus 1.5L自然吸气车型匹配6速手自一体变速箱,后期可靠性高于7速干式双离合变速箱,不存在换挡冲击和闯动。而1.4T涡轮增压发动机匹配的7速干式双离合变速箱,相较上一代车型也有了升级,稳定性有所提升。不过为了求稳,更推荐消费者选择1.5L车型,动力完全够用,后期保养费用也相对便宜。
所以我们可以看到,朗逸plus的升级是全方位的,不单是消费者所看到的表面外观变化,可以说朗逸plus和老款朗逸是完全不同的两款车。关于自然吸气发动机的优点,相信大家都知道,不用我多赘述,不过其中很重要的一点就是比涡轮增压发动机省油。
关于朗逸PLUS的油耗表现,这款车型在实际试驾中表现出色。以1.5L自动舒适版为例,其在高速公路上的百公里平均油耗成绩为5L,这个成绩在同级别车型中甚至在小型车中都处于最低水平。具体来说,当车速在90-110km/h时,油耗表现最佳,仅为5
朗逸 Plus 的实际油耗受到多种因素的影响,例如车型和驾驶条件。根据官方数据,朗逸 Plus 中的一些车型的 WLTC 综合油耗分别为5.62L/100km、5.4L/100km、5.92L/100km、5.98L/100km 和 5.8
朗逸plus的油耗大约为7L/100KM,这使得它成为一款燃油经济性较高的紧凑型轿车。朗逸Plus是上汽大众在2018年4月推出的一款三厢紧凑型汽车,配备了1.2T、1.4T和1.5L三种发动机,搭配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱