目前,领克旗下的新能源汽车只有一款,即领克01PHEV。这款车型是基于领克01燃油版打造而来的插电式混动车型。根据领克的新车计划,领克还将针对现款领克02、领克03的燃油版车型推出插电式混动版本。除了混动车型外,领克首款纯电动车型将在2020年推出。
吉利汽车集团已经推出了BMA、CMA两大模块化架构,并正在积极开发AMA、DMA以及PMA三个全新架构,以进一步丰富旗下产品矩阵。其中,PMA架构将专用于吉利、领克两个品牌的纯电动车型。目前,吉利PMA纯电动汽车项目已经动工开建。未来,领克将基于PMA架构打造至少5款车型,其中首款车定位为A+/B级都市Cross跨界车,续驶里程可达600km。领克品牌的第2款纯电动车也将采用跨界风格,但尺寸明显比首款车更小,定位为A0级。此外,领克还规划了C-级跨界车、A+/B级SUV、A+/B级Coupe 3款纯电动车。据浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧透露,领克04-09车型正在开发之中,未来每年至少将推出2款新车型。从时间节点来看,领克初期发布的纯电动车或将使用09之前的命名。
总的来说,领克的新能源汽车产品线相对较少,但领克01PHEV是一款值得期待的插电式混动车型。领克还计划推出更多纯电动车型,包括A+/B级都市Cross跨界车、A0级纯电动车以及C-级跨界车、A+/B级SUV、A+/B级Coupe等车型。未来,领克的纯电动车产品线将更加丰富。
领克1.5T四缸发动机并非来自沃尔沃Drive-E系列,而是吉利汽车自主研发的成果。这款发动机是领克品牌车辆中的重要组成部分,尤其在领克01、02和03等车型中得到了广泛应用。 这款1.5T发动机匹配了7速双离合变速箱,为车辆提供了平稳且高
领克车型配备了先进的BSD盲点监测系统和独有的CVW车辆快速接近警示系统,这两大系统专为解决盲点区域问题而设计。当其他车辆进入盲区时,领克的外部后视镜警示灯会自动亮起,通过视觉信号来提示驾驶者后方路况可能存在的风险,从而确保您与您的爱车始终
在BTSH高性能排气的动态中,我们可以看到它在领克01车型上进行了全方位的改装,包括前中尾段的优化。这种改装不仅提升了车辆的声浪,还改善了车辆的整体性能。 领克01是一款备受瞩目的紧凑型SUV,而BTSH高性能排气的改装则为它带来了一种更加