中置电机电动车的优缺点

中置电机电动车在行驶过程中，能够保持电动车的前后平衡性，并且不会影响减震。电机在颠簸路段上受路面的冲击更小。此外，在走线方面，因为超高的整合度，可以减少线管的外漏，因此在颠簸路段的操控性、稳定性、通过性等方面要优于搭配轮毂电机的电动车。

然而，中置电机电动车在售价、综合性能和后期养护上，成本远远高于轮毂电机。而且中置电机是通过齿盘和链条来传递给后轮，会加剧磨损。由于中置电机的速度比轮毂电机快二分之一与力度大的问题(导致客户一下猛加油门耗电)，所以实际上是中置电机更耗电一点，如果是按照轮毂电机的方式去坐这个中置电机的车的话是更省电的。

中置电机扭力大，起步电流小适合拉货，轮毂起步电流大匀速电流小，适合通勤。中置都是高转速配合变速，扭矩大，动力足。发烧友适合自己改装中置电机，二者都是电动机，但是中置是采用了减速比，改善了一些大饼电机的缺点，但是又增加了很多缺点，比如改装费劲、故障率增大，需要保养维护等。