达喀尔拉力赛的举办地点并不固定,赛程起点通常是巴黎,终点是达喀尔,比赛的路程会穿越多个国家。随着时光的推移,起点和终点也发生了一些变化。例如,1992年的比赛起点为巴黎,终点是南非的开普敦,1994年的比赛则是从巴黎开始,经过达喀尔,再回到巴黎。而1997年的比赛则是从达喀尔出发,经过尼日利亚折回达喀尔。2009年,由于非洲大陆的安全形势严峻,赛事组委会决定将比赛转移到南美洲进行。整个比赛的路线分布在宽阔的撒哈拉沙漠、毛里塔尼亚沙漠和热带草原,与世界拉力锦标赛相比,基本上没有现成的道路。车手和领航员需要依靠组委会提供的路线图,同时借助指南针和GPS,才能到达和通过每一个集结点。
达喀尔拉力赛的比赛路段非常具有挑战性。比赛的路程横跨多个国家,包括宽阔的撒哈拉沙漠、毛里塔尼亚沙漠和热带草原等。与世界拉力锦标赛相比,达喀尔拉力赛的比赛路段几乎没有现成的道路,车手和领航员需要凭借组委会提供的路线图,以及指南针和GPS等工具,才能准确到达和通过每一个集结点。
达喀尔(Dakar)是塞内加尔的首都,也是该国最大的城市。它位于非洲大陆的最西端,濒临大西洋,拥有独特的地理位置和丰富的文化底蕴。达喀尔不仅是塞内加尔的政治和文化中心,还因每年一度的达喀尔拉力赛而闻名于世。这项赛事始于1979年,最初是从巴
电影《飞驰人生》中的主角张弛的原型是著名车手徐浪。徐浪,1976年出生在浙江金华的一个小县城武义,他是一位非常出色的越野赛车手。 2006年,徐浪参加达喀尔拉力赛并获得了第19名的成绩,这是中国车手参加达喀尔拉力赛的最好成绩,至今无人超越。
威麟 V8 的油耗表现相当出色,尤其在极端条件下依然能够保持低油耗。在著名的达喀尔赛事中,即使车内满载人员和行李,并且开启空调,一箱油依然能行驶 750 公里,百公里油耗不超过10L。 在空调制冷状态下,加一箱油也足以行驶 700 公里以上