发动机的功率与转速和扭矩有关。转速越高,发动机功率越高,扭矩越大。
高速发动机在单位时间内工作次数较多,高扭矩发动机每次工作都能输出更大的扭矩。
许多汽车制造商将使用涡轮增压技术来提高发动机的功率,涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。
发动机以燃料和空气的混合物为燃料。如果进气量增加,燃料喷射量相应增加,则相当于发动机缸内燃料量的增加。
气缸内的燃料增加,每次燃烧能输出的动力也会增加。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成。
压缩涡轮与排气涡轮同轴连接,压缩涡轮与发动机进气歧管连接,排气涡轮与发动机排气歧管连接。
手动挡的汽车,老司机如何才能开出爆发力?关键在于提高发动机转速,以获得更大的功率输出。当发动机转速达到3000rpm时,车辆的起步会比2000rpm时更有动力,因为此时发动机输出功率更高。对于一台1.5升排量的汽车,最大功率为130马力,一
如何判断涡轮增压的介入呢?我们可以通过以下几个关键指标来了解涡轮增压器的工作情况。 首先,早期的涡轮增压器需要在发动机达到2000转以上时才开始工作,这导致了所谓的“涡轮迟滞”现象。然而,随着技术的进步,现在的涡轮增压器介入所需的转速已经大
关于发动机kw与马力的换算,具体公式为1千瓦=1.36马力。因此,我们只需将发动机的千瓦数乘以1.36,即可得到相应的马力数值。虽然马力这一单位在我国已不再作为法定计量单位,但在汽车领域,我们仍常用千瓦来表示功率。通常,在发动机舱内的铭牌上