f1出动安全车为什么都进站

F1赛车必须跟在安全车后面，而安全车的速度相对较慢，这时换轮胎可以弥补进站损失的时间，因为大家都在安全车后面，进站时间拉不开差距。同时，F1赛车的轮胎很容易磨损，因为车速太快，与地面摩擦生热，经常可以看到跑道上的橡胶颗粒。F1规定在同一场比赛中必须使用软胎和硬胎。

介绍

F1是世界一级方程式锦标赛，是由国际汽车运动联合会举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年在英国银石赛道举行。

在比赛中，所有赛车都不能超越安全车，所以在进站计划圈数内选择进站维护是比较明智的。如果不进站，赛车需要不停地左右移动来保持轮胎热度和自身位置。因此，当安全车出动时，进站成为了一个必要的选择。

此外，F1对比赛所使用的轮胎系统是有规定的，因此赛车在同一场比赛中必须更换不同类型的轮胎。相对而言，硬胎比软胎更耐磨，可以跑得更久。综上所述，F1出动安全车时，进站维护车辆成为了一个必要的策略。