汽车怠速时水箱风扇会转,但这取决于水箱温度是否达到温控阈值。一般起动运转10分钟左右风扇才会转。这取决于水温上升的速度,没有达到节温器的温度值风扇就不会转。
各车各种状态下时间是不相同的。夏季时间会短一些,冬季时间会长一些。车子跑起来,时间也会短一些。
汽车冷却系统分大循环和小循环,在发动机在冷态下温度低,发动机为了使温度尽快达到工作温度90°,所以会先以小循环工作,等到温度上升到正常时节温器打开,大循环开始工作,防冻液开始经过水箱,此时温度会降低1-2度。
汽车怠速时水箱风扇的转动与水箱温度的关系密切。如果水温上升的速度较快,风扇可能会在启动后的10分钟左右开始转动。但是,如果水温上升速度较慢,风扇可能不会转动。因此,水箱温度是决定风扇转动的最关键因素之一。
在夏季,水箱温度上升较快,因此风扇转动的时间会相对较短。而在冬季,水箱温度上升较慢,风扇转动的时间会相对较长。此外,当车子跑起来时,水箱温度上升速度加快,风扇也会更快地转动。
汽车冷却系统包括大循环和小循环。在冷启动时,发动机温度较低,为了尽快达到工作温度,发动机会选择小循环工作。当温度上升到正常值时,节温器会打开,大循环开始工作,防冻液会经过水箱,此时水箱温度会降低1-2度。
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