汽车通常有四层漆,但随着技术的发展,复杂车型的漆层可以达到七八层。这些漆层各有功能,共同保护和美化汽车。电泳层直接与车身钢板结合,防止锈蚀并增强漆层的附着力;中间涂层连接电泳层和彩漆层,具备抗紫外线和保护功能;彩漆层赋予车身丰富的色彩;清漆
汽车车漆通常由四层构成,从内到外分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。这些层不仅各自承担着不同的功能,还协同工作,共同为汽车打造一个坚固、美观且持久的漆面。 电泳层是汽车车漆的基础,它直接附着于车身钢板上,起到防锈和增强漆层结合力的作用。电
当车辆经过喷漆修复后,其效果与原车喷漆并不完全一致。后喷漆过程中缺乏电泳层,仅包含补色漆层和清漆层,这可能导致后续出现色差和漆面老化等问题。接下来,我们将详细探讨原车喷漆和修补用漆之间的差异。 首先,原车喷漆通常由四层构成:电泳层、中涂层、