2020款揽胜极光的座椅采用温莎打孔真皮包裹,并且通过拼色设计进行了装饰。
座椅的承重面积和衬垫都非常大,因此能够提供极佳的舒适性。除了电动调节和座椅记忆功能外,全系车型还标配了座椅加热功能,而高配车型还可以选择座椅通风功能。极光的主副座椅分别支持8向和6向电动调节,调节按钮位于座椅两侧。座椅加热功能可以通过空调控制区域的旋钮来操作。此外,头枕的调节按钮位于头枕的左侧。
座椅调节方法: 1. 首先,找到座椅调节按钮,它们位于座椅的两侧。 2. 如果您想要调节座椅的高度,可以使用主副驾驶座椅上的8向电动调节按钮。 3. 如果您想要调节座椅的前后位置和倾斜角度,可以使用座椅上的6向电动调节按钮。 4. 如果您想要调节头枕的高度,可以使用头枕上的调节按钮,它位于头枕的左侧。 5. 如果您想要开启座椅加热功能,可以使用空调控制区域的旋钮进行操作。 总的来说,2020款揽胜极光的座椅设计非常出色,提供极佳的舒适性,并且具有多种电动调节和加热功能。无论您是想要调节座椅高度、前后位置、倾斜角度还是头枕高度,都可以轻松实现。同时,座椅加热功能也可以通过空调控制区域的旋钮来操作。
特斯拉Model 3标准续航升级版车型近期推出了一项令人期待的新功能,那就是后排座椅加热功能。不同于传统汽车厂商,特斯拉在出厂时各个车型的硬件配置相同,但需要通过付费升级来解锁相应的功能使用。随着秋季的到来,气温逐渐降低,特斯拉也适时推出了
特斯拉汽车配备有自动开启座椅加热的功能,为车主提供了极大的便利。若想设置这项功能,车主可以通过语音指令或者手动调整,以满足个人对温度的需求。为了便于操作,车主可以将座椅加热控制功能添加到“我的应用程序”中,或者直接放置在触摸屏底部的快捷栏,
特斯拉加热新玩法 "不用开空调也能快速启动座椅加热?让我来教您如何操作!许多特斯拉车主在使用方向盘加热和座椅加热功能时,通常会先打开空调,然后在空调设置界面中寻找这些功能。然而,在这种半冷不热的季节里,如果您不想开空调,只想让方向盘和座椅暖