虽然第四代胜达在某些方面存在不足,但其在性价比方面的表现突出,仍然是一款值得考虑的车型。
作为北京现代的旗舰车型,第四代胜达在配置、空间表现、NVH等方面表现出色,展现出不错的竞争力。然而,在驾驶层面的表现并不尽如人意,变速箱的逻辑也有待进一步优化。尽管存在一些不足,但其在性价比方面的优势仍然十分明显。
第四代胜达的优点在于其突出的NVH表现,风噪和路噪控制良好,同时融入了多项新科技配置,使其在同级别车型中具备明显的优势。然而,其缺点也不容忽视。首先,变速箱降档延迟明显,逻辑有待完善,这可能会影响驾驶体验。其次,第三排座位太短,长时间乘坐容易导致塑形腿,这在一定程度上影响了乘坐舒适性。
第四代胜达存在变速箱降挡延迟的问题,这是其主要的通病之一。变速箱的主要功能包括:改变传动比,以满足不同行驶条件下的牵引力需求;实现倒车行驶;在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车时,中断动力传递给驱动轮。以2020款380TGDi自动两
北京现代的第四代胜达,无疑是一款值得期待的豪华SUV。它以现代汽车的全球设计理念“Sensuous Sportiness”为引领,打造了一款集时尚与实用于一身的车型。与众不同的设计风格,如分体式LED大灯和贯穿式LED尾灯,展现出鲜明的个性
探索第四代胜达的油耗表现: 在日常驾驶中,我们深入实地对胜达进行了油耗测试: 当车辆在城市道路上穿梭,特别是在遇到拥堵路段和顺畅路段的交替行驶,如120km的行驶距离保持29km/h的平均速度,第四代胜达的油耗表现令人瞩目,实际记录为9.4