在NVH方面,由于风阻系数只有0.29,Oncino纯电动车的空气动力学对于一款SUV来说已经做得相当不错了。
你还可以看到它在外观上针对空气动力学所做的一些改变,比如它较低的主动式进气格栅,大灯下的导流板等等。
其实低速时整体抑制不错,高速时表现有些不足。相比风噪,它的噪音更多来自轮胎。

当时的遗憾在时速高达100 km/h时是显而易见的,如果在NVH上更好的处理轮胎噪音,整体质感会有很大的提升。
现代昂希诺纯电动版的性能亮点 现代昂希诺的纯电动车型展现出了卓越的动力性能,搭载的是一台前置单电机,为这款前驱SUV提供了强大的动力。这款电动机的最大功率达到150千瓦,峰值扭矩达到惊人的310牛米,为驾驶者带来流畅的加速体验。其动力源自三
揭秘昂希诺纯电动的轮胎秘密 在绿色出行的大潮中,昂希诺纯电动车型以其卓越性能和环保特性脱颖而出,轮胎的选择更是其稳健行驶的关键。本文将深入解析昂希诺纯电动车型的轮胎型号规格,让你对这款车型的细节了如指掌。 昂希诺的轮胎规格堪称精挑细选,它搭
对于昂希诺纯电动车型,轮胎的选择与其独特的设计紧密相关。这款车型的轮胎规格为215/55R17,这个尺寸在新能源车领域颇为常见,它不仅满足了车辆的性能需求,还通过降低风阻系数来提升行驶效率。轮胎的造型独具匠心,采用了平面扇叶设计,这一设计在