自由侠1.3T的动力表现不尽如人意。
在轻踩油门时,车子的反应不够积极,变速箱的换挡速度也比较慢。当油门深踩至1/2时,能感受到明显的动力输出。然而,如果继续深踩油门,双离合变速箱会犹豫1秒左右,然后做出降档动作,导致车辆出现顿挫感。这种现象在拥堵等低速路况下尤为明显。
在车速为30-40km/h时,踩油门会明显感觉有些急,但随着车速的变化,这种感觉会迅速消失。当车速提高到60km/h时,变速箱的性能有所改善,加速可以快速完成降档,持续加速的动量保持在120km/h左右。
在对自由侠1.3T进行评测时,我们发现其表现并不如人意。轻踏板的车响应不积极,变速箱组合慢。当油门踏板踩到底一半时,你会感觉到明显的动力输出。当你继续深踩油门的时候,你会明显感觉到双离合变速箱犹豫了1秒左右,然后你就会降档跳出车外。在交通拥
自由侠1.3T的内饰设计独具特色,硬朗的风格中融入了精致的元素。在细节方面,副驾驶位置前部配备了厚实的扶手,与牧人设计相似,为副驾驶者提供更多的信心。方向盘的尺寸适中,用料和握感都很出色,同时集成了定速巡航、蓝牙电话、音量调节、菜单选择等功