转向十字轴的作用

汽车十字轴，作为汽车驱动系统万向传动装置的“关节”部件，其主要作用是实现变角度动力的传递，应用于需要改变传动轴线方向的位置。它由两根杠杆的接头组成，接头由一对相对方位为90°的普通铰链构成，使得杠杆能够转向任何方向。在汽车中，它被广泛使用为不等速万向节，相邻两轴的最大交角为15~20°。

然而，汽车十字轴在使用过程中也会遇到一些故障。常见的故障原因主要包括轴颈和轴承的磨损，以及各轴颈出现弯曲变形。这些问题会导致十字轴各轴中心线不在同一平面上，或者相邻的两轴中心线不垂直。当万向节十字轴轴颈和轴承的磨损间隙过大时，十字轴在运行过程中会产生晃动，使得传动轴中心线偏离其旋转中心线。这种情况会导致传动轴产生振抖现象，并在运行过程中发出异常响声。磨损主要是由于缺乏润滑引起的。