菲斯塔底盘是舒适还是运动？菲斯塔底盘硬吗？

从悬挂结构来看，菲斯塔采用了前麦弗逊后多连杆的形式，这在同级别车型中算是比较先进的。然而，关键在于调整。菲斯塔的悬挂韧性好，整体感强，整体风格偏向运动，支撑力非常好。

全制动时的车身姿态表现得十分稳定，舒适性也得到了充分保障。此外，过滤凸起的动作非常迅速，给人留下深刻的印象。

值得一提的是，在全国媒体试驾会上，我们试驾的是顶配车型，搭载了225/40 R18玛吉斯运动轮胎。这使得路感比测试的225/45 R17更强更直接。此外，较厚的平面反馈更有弹性，让驾驶体验更为舒适。

总的来说，菲斯塔的底盘表现出色，既有运动感又不失舒适性。悬挂结构先进，调整得当，韧性好，整体感强，支撑力也非常好。虽然我们试驾的顶配车型搭载了运动轮胎，但这并没有影响到舒适性，反而使得路感更加强烈，驾驶体验更加出色。