自行车的刹车有五种类型。
1、V刹:一般装置在低端的山地车上,结构简单,价钱便宜,保养简单。但是骑行时候,容易受路况条件影响,比如环岛骑行时候,骑V刹的车进入沙滩,就容易沾满沙子,导致刹车不灵敏,打滑。
2、碟刹:分为油压碟刹和拉线碟刹,油压碟刹主要是通过油管活塞压缩油液,推动刹车片摩擦碟盘达到制动效果。理论上比V刹好,刹车抱死轮圈空间范围大,但是突发性的制动或者操作不利依然会抱死,造成摔车,总的来说,使用碟刹的都是中高端山地车以及部分变种公路车,油压碟刹的操控性顺畅,也是高端山地车的宠爱。线拉碟刹是通过刹车线带动卡钳内的刹车片与碟盘产生摩擦,从而产生制动刹车,当然也会受到线长线短,以及刹车线干燥等因素损失刹车动力。
3、鼓刹:一般用于通勤城市车的后刹车,小朋友的自行车多数后刹也是鼓刹。
4、钳形刹车:同鼓刹一样也是用于通勤城市车,如一个钳子夹住轮圈制动,外形像C,也被称为C刹。
5、悬臂刹:与V刹有些相似,但是区别于V刹的是刹车臂两边不是直接与刹车线相连,而是由一根独立的钢线连接然后与刹车线吊勾相连。
调整油压碟刹的松紧是一项需要专业知识和技能的工作。为确保安全,建议您前往专业的自行车店进行调节。以下是基本的调节步骤: 首先,您需要准备一个扳手和一个能够调整刹车线的螺丝。这个螺丝通常位于车架或者刹车杆上。找到刹车线固定螺丝后,使用扳手拧松
在调整自行车刹车时,需要注意初期伸展,通常需要使用双手用力拉,以确保刹车线被适当地拉伸。如果刹车不够紧,可能会出现脱线的情况。进行这样的伸展可以预防日后紧急刹车时用力过猛导致刹车失效的问题。此外,适当的伸展还能让新的刹车线稍微伸长,减少游隙
调整自行车油刹是一项需要耐心和技术的任务,以下是一些详细的步骤来帮助你完成这项工作: 首先,准备必要的工具:你需要一个17或19毫米的扳手或者套筒扳手套装。确保你已经准备好这些工具,因为它们对于调整刹车线紧度是必不可少的。 接着,找到刹车杆