车停在坡上,如果只是短期的、偶尔几次将车停在斜坡上,那么影响不大。
因为从车辆制造角度来讲,在车辆设计之初就需要满足坡路制动的性能,会进行大量的制动试验,以及零部件的耐久性试验。所以完全可以满足正常的停车使用频次。
但是长时间这样停车,会对手刹制动系统和悬挂系统都有损害,甚至留下安全隐患的。
以下就是具体的安全隐患:
1、对手刹制动系统的伤害,将车停在坡道上,最首当其冲的无疑就是手刹。
手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住,车子停在半坡上,手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力,长时间会使得手刹拉线产生疲劳,对手刹制动效果产生影响。
甚至有可能使手刹丧失制动性能;若平时用车不注意,很容易在停车后就酿成溜车事故;
2、对悬挂的影响,将车停在坡道上朝着坡道下方的一边,悬挂承受更大的压力,长时间如此,造成前后悬挂老化程度、软硬不同,影响乘坐舒适性;
3、存在溜车的隐患,事实上,若长时间在坡道上停车,手刹随时都可能老化失效,若这时车主没注意,溜车事故的确会发生。因此,对于在半坡上停车这种方式还是尽量避免吧;
4、易发生刮蹭事故,半坡停车对于新手来说就是一个挑战了,在这种斜坡上的半边停车更是一个更大的挑战,一不小心就可能碰到或者是蹭到。
特别是对于手动挡车型,或许对于老手来说也不容易,更何况是新手。因此,对于这类停车位,能避免的话尽量避免。
停车,尤其是将车辆停放在斜坡上,虽然偶尔为之影响不大,但长期如此却潜藏诸多隐患。strong>车辆停在坡道上,对车辆的制动系统和悬挂结构产生双重压力,需要格外留意。 首先,手刹是车辆安全的关键组成部分。当车辆停在斜坡上,手刹拉线必须持续承受
停车在坡上对车辆的损害是存在的,尤其是在长期停车的情况下。手刹制动系统和悬挂系统都会受到损害,甚至可能留下安全隐患。以下是具体的影响: 首先,手刹制动系统会受到影响。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住,如果车子停在半坡上,手刹拉线要一直承
停车在坡道上是否需要垫石头是一个常见的问题。实际上,对于自动挡汽车来说,上坡停车并不需要垫石头。但是,为了更好地保护车辆,我们还是需要了解一些关于坡道定点起步和停车的技巧。首先,当坡度过大时,重力分量过大,传动系统中的余量可能无法保证车辆不