汽车通电自检嗒嗒响以前没有

汽车通电自检时出现嗒嗒响，可能的原因有以下几种：

(1)气门间隙过大导致撞击声。

(2)气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。

(3)气门杠与气门导管闭合间隙过大。

为了诊断故障，可以进行以下操作：

(1)在气门塞外听异响，如果节奏随发动机转速变化而变化，且在发动机温度变化或单杠断火时异响不变且点火一次响一次，则可能是气门间隙过大。

(2)使用适当厚度的塞尺逐个插入各气门间隙外听异响有无变化，如异响明显减弱或者消失，即可确诊此气门间隙过大，需要调整气门间隙。

(3)若气门间隙正常，气门仍发出响声则为气门杠与气门导管磨损严重，间隙过大。

需要注意的是，汽车在工作时各机构存在的振动会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障。为了避免不必要的拆卸，必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声、换档时齿轮的冲击声、进气声、排气声、齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。