电动车是机动车还是非机动车,这是一个常见的问题。根据现行标准规定,电动车属于机动车辆。
机动车辆是指由自带动力装置驱动或牵引,不用轨道,可在陆地上行驶的轮式“车辆”。在中国一般指在道路上行驶的,供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的车辆。包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机(包括带挂车的轮式拖拉机)以及轮式专用机械车等,但不包括任何在轨道上运行的车辆。
机动车辆由自带动力装置驱动,具有2个或2个以上车轮,不需要架线和轨道,能在道路或非道路地面上行驶,主要用于载运人员、货物或完成某些特种工作要求的“车辆”。中国自1901年开始有了汽车,初期称“自动车”,后因用汽油机驱动,简称汽车。
关于汽车的定义到1983年中国才标准化,虽然标准英语译为motorvehicle,但与美国motorvehicle定义不同,中国不包括两轮、三轮摩托车和农用拖拉机等。汽车的结构由车身、动力装置(发动机)和底盘组成。
车身由驾驶室和车厢构成,底盘由传递动力的传动系、将各部分联成一起并能使整体运动的行驶系和能按驾驶员意志控制汽车运动的操纵系等构成。汽车按总体结构分为单车和列车。
单车常用4×
2、4×
4、6×4和6×6等符号表示驱动特点,前一个数字表示车轮总数(双轮拼装以一个车轮计),后一个数字表示驱动车轮数,如4×4为全轮驱动;列车由单车和挂车组成。按行驶道路条件分为公路汽车和不受外廓尺寸、轮轴载荷等公路法规限制的非公路汽车。
按用途分为轿车、客车、载货汽车、专用运输车、牵引车、特种用途车等。汽车是一种快速、机动、舒适、方便的陆路运输工具。全世界的汽车保有量,从1885年德国人奔驰(C.Benz)制成第一辆汽油机汽车起。
1988年超过5亿辆,2000年达到近7亿辆,平均每9人有1辆汽车,其中70%以上为适于个人乘用的轿车。目前,全世界的汽车生产能力已超过7100万辆,每年的汽车产量超过5000万辆。
电动车属于非机动车,属于助力车,不属于机动车辆。
《道路交通安全法》第一百一十九条第四款规定:非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
常见电动车和电动摩托车等超标“电动自行车”的最高设计车速大都超过了每小时20公里,根据《机动车运行安全技术条件》规定,无论采取何种驱动方式,只要其技术参数列明的最高设计车速超过20km/h的,可以认定为轻便摩托车;最高设计车速超过50km/h的,可以认定为摩托车。因此,这部分车辆不属于非机动车,而是属于机动车。
合规电动车标准:
现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h,电动车的总重量不能超过40kg,部分电动车的总重量不能超过70kg,电动自行车必须具备脚踏功能,即能够由人力驱动行驶。
值得一提的是,之所以会限制电动车的行驶速度,主要是为了安全考虑,电动自行车的车速如果太快的话,会直接增大交通事故的发生几率,如果遇到紧急情况的话,做出相应避险动作的时间很短,刹车距离也会变长。
【法律分析】
绿牌电动车也是非机动车。仍然还是属于两轮电动车的范围。不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车,就属于非机动车辆,而比较大的像踏板电动车是属于机动车的,要具体看车型和车速,交警都有标准判断的。
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大江奔腾电动车凭借其出色的性能和实惠的价格,成为了市场上备受瞩目的选择。这款电动车搭载了60V20A的动力系统,能够提供稳定的动力输出,确保车辆在行驶过程中顺畅自如。同时,它的价格仅需1800元,相较于其他同级别的电动车而言,性价比极高。