麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的区别是什么？

麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的区别主要在于连杆数不同：

麦弗逊式独立悬架的连杆数是2根，而多连杆独立悬架的连杆数是4连杆或更多连杆。

悬架的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

悬架类型分为独立悬挂与非独立悬挂，其中独立悬挂主要有双叉臂式悬挂、双横臂式悬挂、多连杆式悬挂、麦弗逊式悬挂等。

独立悬挂的特点是能够自动改变外倾角，并且能够自动改变内倾角。相比之下，非独立悬挂则不具备这些特点。

麦弗逊式独立悬挂是应用最广泛、成本最低、结构最简单的独立悬挂方式，几乎被所有轿车、轻型家用汽车和各种车辆采用。

多连杆式独立悬挂则是由三根或三根以上连接拉杆构成，能够提供多个方向的控制力，使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构。

总的来说，麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的区别主要在于连杆数不同，同时它们各自有其特点和适用范围。对于不同的车型和需求，选择不同的悬挂方式能够更好地提升车辆的行驶性能和舒适性。