车辆启停功能对车有好处还是有坏处

汽车自动启停是一种在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）时自动熄火，需要继续前进时自动重启发动机的系统。它具有以下好处：

1. 节能减排

这种技术特别适合城市路况，在等红灯时发动机暂时关闭，可以节省怠速产生的油耗，它的核心在于自动控制熄火和启动，能够尽量降低发动机怠速空转时间，减少不必要的燃油消耗，降低排放，提高燃油经济性。

2. 提高舒适性

发动机熄火后，蓄电池会取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

3. 减少油费

车辆短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小。而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量，所以理论上停车超过0.7秒就都有节油效果。

但是，自动启停功能也有一些坏处：

1. 自动启停装置比较昂贵

因自动启停车辆的电池动力、启动器、变速箱油泵等已得到改善，这实际上增加了自动起停装置关闭设备的成本，对于约10万元的车辆，自动启停装置的成本约为3,000元。

2. 坡道容易产生危险

在坡道上临时停车，自动启停系统启动较慢，容易在松开刹车时发生车辆滑动导致危险发生。

总的来说，自动启停功能能够节省一定的燃油，但对起动机和蓄电池造成一定损害。频繁的启停发动机，会对相关部件如起动机和蓄电池造成损害，同时也会增加保养维修费用和机油品质的要求。因此，在使用自动启停功能时需要谨慎考虑。