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奔驰宝马奥迪顺口溜

奔驰是豪华的,配置是不缺的。

技术是精湛的,驾驶是无聊的。

宝马是激情的,底盘是一流的,

七系是必须的,撞人是要跑的。

奥迪是加长的,原版也很好的,

A4是运动的,A6是当官的。

为奥迪整体增长贡献最多的,当属A6L,前十个月累计销量较去年同期激增41.9%,也超越了同级别两个直接竞品——奔驰E级和宝马5系。

不过,这并不代表A6L全面胜利,作为BBA同级换代最晚的车型,A6L的优惠幅度却是最大的,整体达到了7.5万元左右,而奔驰E级和宝马5系的优惠,分别还保持在4.5万和5万元左右,都比奥迪要克制得多。

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技术是精湛的,驾驶是无聊的。

宝马是激情的,底盘是一流的,

七系是必须的,撞人是要跑的。

奥迪是加长的,原版也很好的,

奥迪

A4是运动的,A6是当官的。

扩展资料

为奥迪整体增长贡献最多的,当属A6L,前十个月累计销量较去年同期激增41.9%,也超越了同级别两个直接竞品——奔驰E级和宝马5系。

奔驰E级

不过,这并不代表A6L全面胜利,作为BBA同级换代最晚的车型,A6L的优惠幅度却是最大的,整体达到了7.5万元左右,而奔驰E级和宝马5系的优惠,分别还保持在4.5万和5万元左右,都比奥迪要克制得多。

奔驰是豪华的,配置是不缺的,【免费获取底价】

技术是精湛的,驾驶是无聊的。

宝马是激情的,底盘是一流的,

七系是必须的,撞人是要跑的。

奥迪是加长的,原版也很好的,

A4是运动的,A6是当官的。

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不过,这并不代表A6L全面胜利,作为BBA同级换代最晚的车型,A6L的优惠幅度却是最大的,整体达到了7.5万元左右,而奔驰E级和宝马5系的优惠,分别还保持在4.5万和5万元左右,都比奥迪要克制得多。【免费获取底价】

A4

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