公爵500和600的区别

公爵500和600的区别

公爵500和600在多个方面存在区别，包括车架、颜色、前叉等。公爵600的车架采用美利达铝合金材料，而公爵500则采用2014年的全新管材造型设计，并应用了HFS管材加工技术，同时采用弹性后下叉设计。此外，公爵600的车架颜色有艾正金、克平黑、克珠白、美爵红和宝石蓝，而公爵500则有白色、红色和靓丽的黄色低调奢华的灰色。在前叉方面，公爵600采用三拓XCM液压肩控锁死前叉，而公爵500则采用XCT油压锁死前叉，是入门车型中最常用的一款，皮实耐整。

在公爵600的常见问题中，用户可能会遇到bb5碟刹容易蹭碟的情况。这时，需要调整碟刹旁红色的转钮，直到不蹭碟为止，或者到专卖店找技师进行调整。如果原配脚踏进水后会发出异响，可以考虑购买好一点的脚踏自行更换。如果FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓进水后出现问题，需要注意保养。骑行过程中有些档位可能会蹭到链子，需要调整高低限位螺栓或调整指拨旁的旋钮进行调节。对于大盘上2上3的问题，如果车子很难上，可以在提车时告诉技师，一般经验丰富的技师都能解决。

公爵600和公爵500在配置上也有所不同。公爵600的变速为Shimano M39027速，而公爵500的变速为Shimano M37027速。公爵600的刹车为Shimano M355油刹，而公爵500的刹车为彦豪机械碟刹。公爵600的前叉为xcm油压锁死前叉，而公爵500的前叉为xct机械锁死前叉。两款车的最大不同是制动系统，公爵600采用BB5线碟，而公爵500采用喜玛诺M375的线碟。强烈推荐公爵600，其TFS铝合金车架轻便且强度高，可以勾勒出漂亮的3D效果。2013款公爵600已经升级为27段变速，传动效率较之24段变速更高。初学者拥有这款车后可以放心骑行。

如果遇到公爵600在快速骑行时遇到坎，前轮急速下沉，前叉发生撞击声的情况，可以尝试锁死前叉，这样就不会再发出声音。如果无法处理，建议到专卖店找技师进行调整。

总之，公爵500和600在车架、颜色、前叉、配置等方面存在差异，用户可以根据自己的需求和喜好进行选择。