膨胀水壶盖泄压原理:排出水箱内空气,当有空气且压力大时水箱盖的泄压阀打开排气,当气体排出水涨至水箱盖处时泄压阀自动关闭,从而保持循环水不泄露。
现代汽车发动机冷却系统大多使用自动补偿封闭式散热器,其结构特点是增设了储液罐,储液罐盖上有蒸气阀和空气阀。这种结构的优点是,能缩短冷却系统内防冻液的损失和提高散热器的散热能力。
当冷却系统内部压力超过储液罐盖上的蒸气阀开启压力(0.12 MPa)时,蒸气阀开启,散热器先工作,散去储液罐中的热蒸汽,进到大冷却循环,下降发动机周围溫度,保证发动机正常工作。
膨胀水壶盖损坏时,会出现冷却液喷射、发动机过热、冷却液泄漏等症状。当膨胀水壶盖损坏,冷却系统内部的压力就会失衡,导致冷却液从水箱盖处喷射而出,这不仅是危险的,还可能造成冷却液浪费,甚至烫伤人员或损坏车辆周边的部件。膨胀水壶盖在正常情况下可以
当膨胀水壶盖损坏后,冷却液会从水箱盖中喷射出来。这种情况会导致流入发动机的冷却液流量减少,冷却液的压力也会随之下降。因此,在发动机运行过程中产生的热量无法有效散发出去,从而导致发动机过热,严重时甚至会出现“开锅”的现象。 为了更好地了解膨胀
膨胀水壶盖损坏后,冷却液会从水箱盖中喷出。当水壶盖出现故障时,冷却液流入发动机的流量会减少,从而导致冷却液压力下降。在发动机运行过程中,产生的热量无法有效散发,可能导致发动机过热,甚至出现开锅现象。以下是判断膨胀水壶盖是否损坏的要点: 首先